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Caractéristiques du navire

  • Longueur hors tout : 28 m
  • Largeur hors tout : 7.20 m
  • Matériau : Aluminium
  • Tirant d'eau : 4 ,50 / 1,20 m
  • Quillard à quille totalement rétractable, permettant d’accéder aux sites de recherche et l’acquisition de données sur des hauts fonds (exemple faire de la sismique dans 5 à 8 mètres d’eau seulement)
  • Déplacement maximal : 70 T
  • Capacité gasoil : 7 m³
  • Réserves  eau douce : 2000 L
  • Consommation : 15 l/h
  • Effectif navigant : 4
  • Scientifiques, techniciens embarqués : 10 maximum
  • Vitesse moyenne au moteur : 6 nœuds
  • Vitesse moyenne à la voile : 8 nœuds
  • Construction : 2004, chantier Pita Yacht
  • Pavillon : Madagascar
  • Type : Navire de Recherche Océanographique Hauturier

Autonomie

  • Autonomie de déplacement : 20 jours au moteur, soit 3000 milles. Le bateau navigue très bien à la voile (300 m² de voilure), ce qui permet d’économiser le carburant et par conséquent d’augmenter considérablement le nombre de milles parcourus.
  • Sur la base de 25 dernières missions (biologie marine géologique sismique, chimie marine) en respectant les délais et obligations de points de chute)
  • l’autonomie constatée, du bateau (voile + moteur)  est en réalité de 9000 milles marins (16 700 km)
  • Autonomie au mouillage : 3 ans (production d’eau douce et d’énergie électrique pour les besoins d’une mission scientifique)

Propulsion / auxiliaires

  • Moteur de propulsion : 2 moteurs diesel Baudouin 120cv
  • Production électrique : 11 kVA
  • Alternateur auxillaire : 120A en 24 V

Navigation et positionnement

  • Centrale de navigation SIMRAD
  • 3 récepteurs GPS FURUNO
  • Pilote automatique SIMRAD 
  • Radar FURUNO
  • 2 Sondeurs SIMRA D 200Khz et Furuno 235 Khz
  • 2 Speedomètres SIMRAD  et Furuno
  • 2 Girouettes Anémomètres SIMRAD et Furuno
  • 2 Ordinateurs fixes à la table à carte avec cartographie

Radio / communication

  • VHF Fixe RD 68 SIMRAD ASN/DST
  • 4 VHF portables pour les communications avec les annexes et les scientifiques à terre
  • Communications Satellites Vocale et Data Iridium 
  • Prévisions de Météo-France via Iridium

Confort à bord et conditions de vie :

  • Tout le confort du bord est assuré en 220 V.
  • Des prises électriques 220 volts disponibles partout dans le bateau pour recharger ordinateurs, teléphones mobiles, IPhones, tablettes, accus de toutes sortes.
  • Réfrigérateur Biofresh Liebherr 170 litres
  • Congélateur Siemens 300 litres
  • Réservoirs d'eau tampon de 2000 litres
  • Désalinisateur 180 l / heure
  • Eau chaude et froide sous pression
  • Chauffe-eau électrique 220v
  • 2 réservoirs à eau noire pour les toilettes
  • 1 réservoir à eau grise pour la cuisine

Equipements et locaux scientifiques

  • Tv écran plat 72 cm Philips pour le visionnage des rushs du jour
  • Zone dédiée au travail en laboratoire : 28 m²
  • Congélateur 120 litres pour la congélation d’échantillons
  • Au centre du bateau : un vaste espace technique de 28m2 divisé en deux parties :
  • une zone destinée au stockage du matériel encombrant (possibilité de stocker 15 tonnes d'équipements pour un volume de 25 m3)
  • une zone abritant un atelier complet permettant d'effectuer la plupart des réparations à bord du bateau.
  • Cet espace est modulaire et peut être facilement adapté aux besoins d’une mission donnée.
  • Une prise électrique 220V de 60Amps couplée à un disjoncteur équivalent est disponible pour alimenter vos différents appareils.
  • Cet espace possède de larges ouvertures sur le pont (ouverture 145x85) et permet d’embarquer du matériel, même volumineux.
  • Pour aider à la manutention des matériels particulièrement lourds, on utilise un mât de charge hydraulique d’une capacité de levage de 850 Kg
  • Une seconde soute plus modeste située en avant de la cloison d'abordage, possède un second atelier et offre une grande capacité de stockage supplémentaire.
  • Nous pouvons stocker jusqu'à 600 litres d'essence pour les annexes lors de missions scientifiques de longue durée

Apparaux de pont

  • Mat de charge hydraulique, capacité de levage 850 kgs

Support Plongée

  • 18 bouteilles de plongée aluminium de 12,2 litres
  • 8 équipements : gilet stabilisateur + détendeur
  • 2 compresseurs Océanus Bauer 8,5 m 3 dont  un thermique et l’autre électrique.
  • Au total une capacité de gonflage de 6 bouteilles à l’heure.
  • Une bouteille d'oxygène B15 avec contrôleur de débit et masque diffuseur  

Embarcations annexes

  • Jeanneau Rigiflex 4m avec Yamaha de 25CV
  • Bateau de plongée en aluminium conçu sur mesure. Pouvant embarquer 8 plongeurs équipés. Il est propulsé par un moteur Mercury 60 CV et d’une console centrale.
  • mis en service en 2012

Zones de navigation

  • Programme de navigation hauturier

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